在无聊的匈牙利大奖赛中,Kimi和维斯塔潘的争夺是少有的亮点,莱科宁在尝试超越时,左侧端板与维斯塔潘发生碰撞脱落。在无线电中,Kimi抱怨:“他向右移动,随后当我要超车时回到了左侧,他把我鼻翼撞掉了。”
“如果他不停止这样作,我们会碰到撞的。因为我首先移动,所以他才改变车身位置,一旦我决定走外线,他又变线,这不公平。”
维斯塔潘的辩解是,“你们听到Kimi终于在无线电里说话了,真是太好了!不。我没有问题,我想一切都是公平的。我只变线了一次,如果我受罚会很奇怪。”
“我能看到他上来了,他太过乐观,以为他能走内线,所以我转向内线,所以他必须刹车,他锁死了轮胎,撞到了我赛车后部,和我的轮胎,我不清楚。就是这样。我从没见过车手因此受罚。”
Kimi则在赛后气没消,“不是我来决定这是否合理。我看到过有车手因为少的多的变线而受罚,所以让我们看看吧。我很失望没有吵过他。赛车表现很好,我也有很好的速度。这里不是超车容易的地方。”
来源:赛车运动
在无聊的匈牙利大奖赛中,Kimi和维斯塔潘的争夺是少有的亮点,莱科宁在尝试超越时,左侧端板与维斯塔潘发生碰撞脱落。在无线电中,Kimi抱怨:“他向右移动,随后当我要超车时回到了左侧,他把我鼻翼撞掉了。”
“如果他不停止这样作,我们会碰到撞的。因为我首先移动,所以他才改变车身位置,一旦我决定走外线,他又变线,这不公平。”
维斯塔潘的辩解是,“你们听到Kimi终于在无线电里说话了,真是太好了!不。我没有问题,我想一切都是公平的。我只变线了一次,如果我受罚会很奇怪。”
“我能看到他上来了,他太过乐观,以为他能走内线,所以我转向内线,所以他必须刹车,他锁死了轮胎,撞到了我赛车后部,和我的轮胎,我不清楚。就是这样。我从没见过车手因此受罚。”
Kimi则在赛后气没消,“不是我来决定这是否合理。我看到过有车手因为少的多的变线而受罚,所以让我们看看吧。我很失望没有吵过他。赛车表现很好,我也有很好的速度。这里不是超车容易的地方。”
来源:赛车运动