[乱战线]2016环意第11赛段摩德纳-阿索洛 227公里 伪-平路赛段由coimbrawu 发表在自行车运动 https://bbs.hupu.com/cycling
昨天的热线起名叫“围猎”,结果兰达直接被献祭了,迪穆兰又掉队(据说还要退赛),粉衫再次易主,一通乱战之后,形势依旧不明朗。兔子继续发威,今年环意主车群的控制力比去年差了不少,和阿斯塔纳整体状态不如去年也有关系。今天又是一个适合突围的赛段,不知道这一次兔子还能继续笑到最后吗?
地形图:
线路图:
Forcella Mostaccin
最后几公里坡度图
这是一个平路赛段,但是最后却几乎不可能出现大集团冲刺,最后的终点设置非常的有趣,典型的环意-调戏冲刺车手-平路赛段。比赛的前205公里一马平川,最后20公里则是各种障碍。首先考验他们的是4级爬坡点Forcella Mostaccin,这个爬坡长2.9公里,平均坡度7.8%,最大坡度达到了16%,最后一公里坡度达到了10%。山顶距离终点19公里。下坡之后没多久又是一个1.3公里长平均坡度5.8%的爬坡,紧接着又是一个8公里的起伏路,其中距离终点4公里处是一个1.45公里平均坡度6%的爬坡,一个下坡之后就到达终点。
考虑到现在还只是11赛段,理应还有一些古典赛车手存在(不知道坎切拉拉还是否退赛),这样的赛段非常适合他们搞点动作,任何的冲刺车手都很难在stage hunter的炮火中坚持下来。而对于GC车手来说,这又会是一个玩心跳,看秒差的赛段(还记得去年第二周被康塔多连续调戏的阿鲁吗?)。
线路图:
Forcella Mostaccin
最后几公里坡度图
这是一个平路赛段,但是最后却几乎不可能出现大集团冲刺,最后的终点设置非常的有趣,典型的环意-调戏冲刺车手-平路赛段。比赛的前205公里一马平川,最后20公里则是各种障碍。首先考验他们的是4级爬坡点Forcella Mostaccin,这个爬坡长2.9公里,平均坡度7.8%,最大坡度达到了16%,最后一公里坡度达到了10%。山顶距离终点19公里。下坡之后没多久又是一个1.3公里长平均坡度5.8%的爬坡,紧接着又是一个8公里的起伏路,其中距离终点4公里处是一个1.45公里平均坡度6%的爬坡,一个下坡之后就到达终点。
考虑到现在还只是11赛段,理应还有一些古典赛车手存在(不知道坎切拉拉还是否退赛),这样的赛段非常适合他们搞点动作,任何的冲刺车手都很难在stage hunter的炮火中坚持下来。而对于GC车手来说,这又会是一个玩心跳,看秒差的赛段(还记得去年第二周被康塔多连续调戏的阿鲁吗?)。
昨天的热线起名叫“围猎”,结果兰达直接被献祭了,迪穆兰又掉队(据说还要退赛),粉衫再次易主,一通乱战之后,形势依旧不明朗。兔子继续发威,今年环意主车群的控制力比去年差了不少,和阿斯塔纳整体状态不如去年也有关系。今天又是一个适合突围的赛段,不知道这一次兔子还能继续笑到最后吗?
地形图:
线路图:
Forcella Mostaccin
最后几公里坡度图
这是一个平路赛段,但是最后却几乎不可能出现大集团冲刺,最后的终点设置非常的有趣,典型的环意-调戏冲刺车手-平路赛段。比赛的前205公里一马平川,最后20公里则是各种障碍。首先考验他们的是4级爬坡点Forcella Mostaccin,这个爬坡长2.9公里,平均坡度7.8%,最大坡度达到了16%,最后一公里坡度达到了10%。山顶距离终点19公里。下坡之后没多久又是一个1.3公里长平均坡度5.8%的爬坡,紧接着又是一个8公里的起伏路,其中距离终点4公里处是一个1.45公里平均坡度6%的爬坡,一个下坡之后就到达终点。
考虑到现在还只是11赛段,理应还有一些古典赛车手存在(不知道坎切拉拉还是否退赛),这样的赛段非常适合他们搞点动作,任何的冲刺车手都很难在stage hunter的炮火中坚持下来。而对于GC车手来说,这又会是一个玩心跳,看秒差的赛段(还记得去年第二周被康塔多连续调戏的阿鲁吗?)。
线路图:
Forcella Mostaccin
最后几公里坡度图
这是一个平路赛段,但是最后却几乎不可能出现大集团冲刺,最后的终点设置非常的有趣,典型的环意-调戏冲刺车手-平路赛段。比赛的前205公里一马平川,最后20公里则是各种障碍。首先考验他们的是4级爬坡点Forcella Mostaccin,这个爬坡长2.9公里,平均坡度7.8%,最大坡度达到了16%,最后一公里坡度达到了10%。山顶距离终点19公里。下坡之后没多久又是一个1.3公里长平均坡度5.8%的爬坡,紧接着又是一个8公里的起伏路,其中距离终点4公里处是一个1.45公里平均坡度6%的爬坡,一个下坡之后就到达终点。
考虑到现在还只是11赛段,理应还有一些古典赛车手存在(不知道坎切拉拉还是否退赛),这样的赛段非常适合他们搞点动作,任何的冲刺车手都很难在stage hunter的炮火中坚持下来。而对于GC车手来说,这又会是一个玩心跳,看秒差的赛段(还记得去年第二周被康塔多连续调戏的阿鲁吗?)。
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