【雪佛兰】雪佛兰在中国的品牌形象真的很Low吗?

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yzytxyy(102级)楼主2015-08-04 14:18:07发布于上海
【雪佛兰】雪佛兰在中国的品牌形象真的很Low吗?yzytxyy 发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars

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[quote][b]引用5楼 @zrmzrm 发表的[/b]:









这是个金领结,只有内心龌龊的人才会想到这东西,如果他是BBA档次的车,大家都认为这个就是神圣的金十字了,大部分人都是爱慕虚荣的了,所以合资卖高价也是有道理,谁叫你们作践自己呢。[/quote]

我虽然不至于第一眼看就想到卫生巾什么的,但你要不跟我说我这辈子也看不成那是金领结。。。(事实上,你说了我也没看不出来) 
不用扯什么内心龌龊、BBA,低端品牌多如牛毛,但是像黑雪佛兰车标这样的可不多见,我听过不少长辈们表达过对这个标志的不喜爱,你非说他们是内心龌龊我也没办法。另外我个人对这个标志没什么意见,我觉得蛮好看的,但不代表大家都觉得好
[quote][b]引用5楼 @zrmzrm 发表的[/b]:









这是个金领结,只有内心龌龊的人才会想到这东西,如果他是BBA档次的车,大家都认为这个就是神圣的金十字了,大部分人都是爱慕虚荣的了,所以合资卖高价也是有道理,谁叫你们作践自己呢。[/quote]

我虽然不至于第一眼看就想到卫生巾什么的,但你要不跟我说我这辈子也看不成那是金领结。。。(事实上,你说了我也没看不出来) 
不用扯什么内心龌龊、BBA,低端品牌多如牛毛,但是像黑雪佛兰车标这样的可不多见,我听过不少长辈们表达过对这个标志的不喜爱,你非说他们是内心龌龊我也没办法。另外我个人对这个标志没什么意见,我觉得蛮好看的,但不代表大家都觉得好
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[quote][b]引用4楼 @羽痕KinG 发表的[/b]:

也许问题出在了他那个又像十字架又像卫生巾的Logo上面。。。[/quote]



这是个金领结,只有内心龌龊的人才会想到这东西,如果他是BBA档次的车,大家都认为这个就是神圣的金十字了,大部分人都是爱慕虚荣的了,所以合资卖高价也是有道理,谁叫你们作践自己呢。
[quote][b]引用4楼 @羽痕KinG 发表的[/b]:

也许问题出在了他那个又像十字架又像卫生巾的Logo上面。。。[/quote]



这是个金领结,只有内心龌龊的人才会想到这东西,如果他是BBA档次的车,大家都认为这个就是神圣的金十字了,大部分人都是爱慕虚荣的了,所以合资卖高价也是有道理,谁叫你们作践自己呢。
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也许问题出在了他那个又像十字架又像卫生巾的Logo上面。。。
也许问题出在了他那个又像十字架又像卫生巾的Logo上面。。。
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在美国雪佛兰定位是在通用第一销量品牌,就是美国的国民车,从跑车到微型车他都出品,而到了国内为了体现出别克的高大上,只能牺牲他了。
在美国雪佛兰定位是在通用第一销量品牌,就是美国的国民车,从跑车到微型车他都出品,而到了国内为了体现出别克的高大上,只能牺牲他了。
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[quote][b]引用42楼 @春呆子 发表的[/b]:
当年相劝爸妈买雪佛兰的
爸妈也不懂车
第一眼看了雪佛兰的车标之后马上拒绝
没有还价的余地啊
最后还是选了大众
之后换车还是换了大众
大众在老辈人心中是很不错的
雪佛兰车标他们不喜欢
原因我也不大懂
后来哥哥家要买车我也推荐雪佛兰
依旧因为看了车标后被果断弃之
在我身边来看——车标确实不怎么得人心[/quote]
我就说这车标不符合国人审美,然后还被一群自作聪明的人说我,说什么思想龌龊,爸妈看不上也是思想龌龊?这又不是一个两个人看不惯这个车标
[quote][b]引用42楼 @春呆子 发表的[/b]:
当年相劝爸妈买雪佛兰的
爸妈也不懂车
第一眼看了雪佛兰的车标之后马上拒绝
没有还价的余地啊
最后还是选了大众
之后换车还是换了大众
大众在老辈人心中是很不错的
雪佛兰车标他们不喜欢
原因我也不大懂
后来哥哥家要买车我也推荐雪佛兰
依旧因为看了车标后被果断弃之
在我身边来看——车标确实不怎么得人心[/quote]
我就说这车标不符合国人审美,然后还被一群自作聪明的人说我,说什么思想龌龊,爸妈看不上也是思想龌龊?这又不是一个两个人看不惯这个车标
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我感觉雪佛兰科鲁兹逼格降低跟中国好声音有很大关系...听得实在太多了,而且都是和百雀羚娃哈哈什么的一起念,特别屌丝的感觉
我感觉雪佛兰科鲁兹逼格降低跟中国好声音有很大关系...听得实在太多了,而且都是和百雀羚娃哈哈什么的一起念,特别屌丝的感觉
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是的,其他地方不知道,反正青岛这的四儿子店确实是low,从店内装修到员工服装,low到无边无际
是的,其他地方不知道,反正青岛这的四儿子店确实是low,从店内装修到员工服装,low到无边无际
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在美国雪佛兰定位是在通用第一销量品牌,就是美国的国民车,从跑车到微型车他都出品,而到了国内为了体现出别克的高大上,只能牺牲他了。
在美国雪佛兰定位是在通用第一销量品牌,就是美国的国民车,从跑车到微型车他都出品,而到了国内为了体现出别克的高大上,只能牺牲他了。
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也许问题出在了他那个又像十字架又像卫生巾的Logo上面。。。
也许问题出在了他那个又像十字架又像卫生巾的Logo上面。。。
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[quote][b]引用4楼 @羽痕KinG 发表的[/b]:

也许问题出在了他那个又像十字架又像卫生巾的Logo上面。。。[/quote]



这是个金领结,只有内心龌龊的人才会想到这东西,如果他是BBA档次的车,大家都认为这个就是神圣的金十字了,大部分人都是爱慕虚荣的了,所以合资卖高价也是有道理,谁叫你们作践自己呢。
[quote][b]引用4楼 @羽痕KinG 发表的[/b]:

也许问题出在了他那个又像十字架又像卫生巾的Logo上面。。。[/quote]



这是个金领结,只有内心龌龊的人才会想到这东西,如果他是BBA档次的车,大家都认为这个就是神圣的金十字了,大部分人都是爱慕虚荣的了,所以合资卖高价也是有道理,谁叫你们作践自己呢。
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很多人眼里属于三线品牌吧



大概跟铃木 斯柯达 菲亚特 之类的差不多

我随便印象流的...别跟我较真啊
很多人眼里属于三线品牌吧



大概跟铃木 斯柯达 菲亚特 之类的差不多

我随便印象流的...别跟我较真啊
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[quote][b]引用6楼 @金毛柯基 发表的[/b]:
很多人眼里属于三线品牌吧



大概跟铃木 斯柯达 菲亚特 之类的差不多<div>
</div><div>我随便印象流的...别跟我较真啊</div>[/quote]

我觉得他没有把雪佛兰的黑斑羚引进是个失误啊,这个绝对可以碾压别克车,不过通用为了保别克只能这么干。
[quote][b]引用6楼 @金毛柯基 发表的[/b]:
很多人眼里属于三线品牌吧



大概跟铃木 斯柯达 菲亚特 之类的差不多<div>
</div><div>我随便印象流的...别跟我较真啊</div>[/quote]

我觉得他没有把雪佛兰的黑斑羚引进是个失误啊,这个绝对可以碾压别克车,不过通用为了保别克只能这么干。
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雪佛兰定位就是跑量平民品牌 中国的定位也没什么问题 本来就比别克低一个等级的定位
雪佛兰定位就是跑量平民品牌 中国的定位也没什么问题 本来就比别克低一个等级的定位
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[quote][b]引用7楼 @zrmzrm 发表的[/b]:





我觉得他没有把雪佛兰的黑斑羚引进是个失误啊,这个绝对可以碾压别克车,不过通用为了保别克只能这么干。[/quote]



这就不懂了... 品牌的塑造真的是很微妙的东西 比如jeep 在美国售价小于等于CRV, 在国内是CRV的2倍多



又比如林肯和讴歌, 在美国算是风生水起, 在国内却是味如鸡肋



很多时候车子品牌我们自己觉得好不好并不重要, 重要的是它在大部分人眼里的形象如何, 这就是面子问题啊
[quote][b]引用7楼 @zrmzrm 发表的[/b]:





我觉得他没有把雪佛兰的黑斑羚引进是个失误啊,这个绝对可以碾压别克车,不过通用为了保别克只能这么干。[/quote]



这就不懂了... 品牌的塑造真的是很微妙的东西 比如jeep 在美国售价小于等于CRV, 在国内是CRV的2倍多



又比如林肯和讴歌, 在美国算是风生水起, 在国内却是味如鸡肋



很多时候车子品牌我们自己觉得好不好并不重要, 重要的是它在大部分人眼里的形象如何, 这就是面子问题啊
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它在中国的很多车型都是收购了大宇的那些车型
而大宇在韩国又被现代起亚完爆,所以自然各方面口碑都一般般

后来意识到这个问题,弄来了正八经的迈锐宝,可是有些晚了
它在中国的很多车型都是收购了大宇的那些车型
而大宇在韩国又被现代起亚完爆,所以自然各方面口碑都一般般

后来意识到这个问题,弄来了正八经的迈锐宝,可是有些晚了
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本来定位就不高啊…低端雪佛兰,中端别克,高端卡迪拉克
本来定位就不高啊…低端雪佛兰,中端别克,高端卡迪拉克
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[quote][b]引用8楼 @那时阳光 发表的[/b]:
雪佛兰定位就是跑量平民品牌 中国的定位也没什么问题 本来就比别克低一个等级的定位[/quote]

所以什么样的人买雪佛兰合适呢? 像我这样工作刚起步的年轻人?
[quote][b]引用8楼 @那时阳光 发表的[/b]:
雪佛兰定位就是跑量平民品牌 中国的定位也没什么问题 本来就比别克低一个等级的定位[/quote]

所以什么样的人买雪佛兰合适呢? 像我这样工作刚起步的年轻人?
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[quote][b]引用7楼 @zrmzrm 发表的[/b]:


我觉得他没有把雪佛兰的黑斑羚引进是个失误啊,这个绝对可以碾压别克车,不过通用为了保别克只能这么干。[/quote]
黑斑羚和君越同平台,碾压君越不至于,迈锐宝也没碾压君威。雪佛兰在国内定位偏低,一个是别克在国内定位于大众丰田这样的品牌档次,而不是美国的入门级豪华品牌,这样雪佛兰定位只能下压;二是老一辈的很多人对那个车标很敏感,不喜欢,这样雪佛兰的针对人群只能瞄准年轻人群体,定价自然不能太高
[quote][b]引用7楼 @zrmzrm 发表的[/b]:


我觉得他没有把雪佛兰的黑斑羚引进是个失误啊,这个绝对可以碾压别克车,不过通用为了保别克只能这么干。[/quote]
黑斑羚和君越同平台,碾压君越不至于,迈锐宝也没碾压君威。雪佛兰在国内定位偏低,一个是别克在国内定位于大众丰田这样的品牌档次,而不是美国的入门级豪华品牌,这样雪佛兰定位只能下压;二是老一辈的很多人对那个车标很敏感,不喜欢,这样雪佛兰的针对人群只能瞄准年轻人群体,定价自然不能太高
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[quote][b]引用12楼 @yzytxyy 发表的[/b]:


所以什么样的人买雪佛兰合适呢? 像我这样工作刚起步的年轻人?[/quote]
年轻人买不挺好么,科鲁兹迈锐宝创酷都是外形比较动感,价位不是很高的才车啊
[quote][b]引用12楼 @yzytxyy 发表的[/b]:


所以什么样的人买雪佛兰合适呢? 像我这样工作刚起步的年轻人?[/quote]
年轻人买不挺好么,科鲁兹迈锐宝创酷都是外形比较动感,价位不是很高的才车啊
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[quote][b]引用14楼 @howyoung1999 发表的[/b]:

年轻人买不挺好么,科鲁兹迈锐宝创酷都是外形比较动感,价位不是很高的才车啊[/quote]

我也这么觉得的。而且毕竟小时候就对这个牌子有好感。

还想问一下,雪佛兰在国内算性价比高的车吗?
[quote][b]引用14楼 @howyoung1999 发表的[/b]:

年轻人买不挺好么,科鲁兹迈锐宝创酷都是外形比较动感,价位不是很高的才车啊[/quote]

我也这么觉得的。而且毕竟小时候就对这个牌子有好感。

还想问一下,雪佛兰在国内算性价比高的车吗?
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编辑掉……
编辑掉……
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我觉得是通用整体策略问题吧
上海通用最早的车型都是打别克牌的 不管是赛欧还是凯越还是君威
别克理应定位比雪佛兰高一些的 现在也确实是如此
结果这样一来 本来稍高端一点的别克品牌 一开始成了经济车型定位
后来的雪佛兰 定位还弄得比别克更低 这就不能怪消费者了
我觉得是通用整体策略问题吧
上海通用最早的车型都是打别克牌的 不管是赛欧还是凯越还是君威
别克理应定位比雪佛兰高一些的 现在也确实是如此
结果这样一来 本来稍高端一点的别克品牌 一开始成了经济车型定位
后来的雪佛兰 定位还弄得比别克更低 这就不能怪消费者了
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车标丑爆的水平
车标丑爆的水平
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[quote][b]引用18楼 @kaka~cjf 发表的[/b]:
车标丑爆的水平[/quote]

这个应该是最近才被吐槽的问题吧?
[quote][b]引用18楼 @kaka~cjf 发表的[/b]:
车标丑爆的水平[/quote]

这个应该是最近才被吐槽的问题吧?
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[quote][b]引用17楼 @绿色叉烧包 发表的[/b]:
我觉得是通用整体策略问题吧
上海通用最早的车型都是打别克牌的 不管是赛欧还是凯越还是君威
别克理应定位比雪佛兰高一些的 现在也确实是如此
结果这样一来 本来稍高端一点的别克品牌 一开始成了经济车型定位
后来的雪佛兰 定位还弄得比别克更低 这就不能怪消费者了[/quote]

哥们想问一下,大黄蜂国内上海通用不产的对吧?
[quote][b]引用17楼 @绿色叉烧包 发表的[/b]:
我觉得是通用整体策略问题吧
上海通用最早的车型都是打别克牌的 不管是赛欧还是凯越还是君威
别克理应定位比雪佛兰高一些的 现在也确实是如此
结果这样一来 本来稍高端一点的别克品牌 一开始成了经济车型定位
后来的雪佛兰 定位还弄得比别克更低 这就不能怪消费者了[/quote]

哥们想问一下,大黄蜂国内上海通用不产的对吧?
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