[quote][b]引用12楼 @XUHUI1212 发表的[/b]:



数据很详细，也分析的很有道理，但是我总觉得考虑到十四赛段艰苦的计时赛，还有康师傅的伤势，他的进攻欲望不一定会很强。还是看好其他几个人。[/quote]

明天又是一个平路赛段，今天最后那个爬坡，如果速度一般，不攻白不攻啊...

其实举Mur de Huy的例子确实不对，要举就应该举2011环法第四赛段啊（大环赛GT赛段+康塔多的好成绩）
Mur de Bretagne



当年康塔多进攻，埃文斯跟上，最后以毫厘之差输给埃文斯

不过这个Mur de Bretagne还是和今天的不同，Mur de Bretagne是前陡后缓，而且有两公里长，今天的只有1公里，参考今年的环迪拜赛，很多冲刺车手是不怕这么一公里的陡坡的

单拼最后一个上坡冲刺，冲刺车手赢面很大



但是如果阿斯塔纳就是想拿粉衫，就不是那么简单了，Crosara狠命地拉，然后接下来进入高速模式，最后的贝里科山开始前就没有多少冲刺车手了。所以绿刃等车队想赢，还是得看阿斯塔纳的心情...

[quote][b]引用11楼 @uni-karlsruhe 发表的[/b]:
再说，大环赛里面的比赛也不能拿来和单日赛比。看看2011年环意第七个赛段，Contado在终点前那个比今天还简单的爬坡进攻，几乎夺冠。虽说最终只是第二，可是也赢了减秒。[/quote]
你连康塔多伪平路进攻的可能性（康塔多这辈子比过那么多比赛，有几次？）都考虑上了，就不考虑今天“正常剧本”的概率有多大（大部队获胜的概率>50%，可参考菠菜公司的赔率。按照他们的赔率其实远不止50%……），能爬坡的冲刺手、能冲刺的爬坡手跟在大部队的概率有多大（像吉尔伯特这种人，我不说多了，50%起码是有的吧。像维斯孔蒂这种，起码80%是有的吧）。谁是热门是要看概率的，不是有可能发生就是热门

[quote][b]引用20楼 @差太多先生 发表的[/b]:

还有一个原因是这三个赛段都是最后几个赛段了，基本上除了争单站各方面的悬念都没有了。所以主车群控制力下降，火车拉不起来很正常。[/quote]

这厮还拿过11年环法的第一赛段，10年环西的第三赛段，12年环西的第九赛段。

关于陡坡，两次环伦巴蒂一次LBL还都是有陡坡的。

我倒不看好Gilbert夺冠，主要因为追不回兔子

[quote][b]引用22楼 @Matt_Schaub 发表的[/b]:

你连康塔多伪平路进攻的可能性（康塔多这辈子比过那么多比赛，有几次？）都考虑上了，就不考虑今天“正常剧本”的概率有多大（大部队获胜的概率>50%，可参考菠菜公司的赔率。按照他们的赔率其实远不止50%……），能爬坡的冲刺手、能冲刺的爬坡手跟在大部队的概率有多大（像吉尔伯特这种人，我不说多了，50%起码是有的吧。像维斯孔蒂这种，起码80%是有的吧）。谁是热门是要看概率的，不是有可能发生就是热门[/quote]
如果这个爬坡长1公里，就有希望，1公里希望确实不大，出现的情况仅存在于阿斯塔纳在最后30公里猛烈加速，几个热门都掉队，然后就有希望了...但即便如此，他还得击败爆发力更好的阿鲁...

另外这个爬坡更像是老的AGR终点，在Cauberg山顶，终点前没有平路，而且后半段更陡

[quote][b]引用24楼 @coimbrawu 发表的[/b]:

如果这个爬坡长1公里，就有希望，1公里希望确实不大，出现的情况仅存在于阿斯塔纳在最后30公里猛烈加速，几个热门都掉队，然后就有希望了...但即便如此，他还得击败爆发力更好的阿鲁...

另外这个爬坡更像是老的AGR终点，在Cauberg山顶，终点前没有平路，而且后半段更陡[/quote]
嗯，我在5楼写了，更像Cauberg，但实际上比Cauberg还是要略偏爬坡一点

[quote][b]引用21楼 @coimbrawu 发表的[/b]:


明天又是一个平路赛段，今天最后那个爬坡，如果速度一般，不攻白不攻啊...

其实举Mur de Huy的例子确实不对，要举就应该举2011环法第四赛段啊（大环赛GT赛段+康塔多的好成绩）
Mur de Bretagne

<div style="text-align: center;"><img src="http://i3.hoopchina.com.cn/blogfile/201410/22/BbsImg141398465832890_292*337.png" style="line-height: 1.6;"></div>

当年康塔多进攻，埃文斯跟上，最后以毫厘之差输给埃文斯

不过这个Mur de Bretagne还是和今天的不同，Mur de Bretagne是前陡后缓，而且有两公里长，今天的只有1公里，参考今年的环迪拜赛，很多冲刺车手是不怕这么一公里的陡坡的

单拼最后一个上坡冲刺，冲刺车手赢面很大



但是如果阿斯塔纳就是想拿粉衫，就不是那么简单了，Crosara狠命地拉，然后接下来进入高速模式，最后的贝里科山开始前就没有多少冲刺车手了。所以绿刃等车队想赢，还是得看阿斯塔纳的心情...[/quote]
阿鲁的想法很关键，看他的行动吧，在gc里面，阿鲁的机会，我认为是最大的，但是也要付出相当的努力才行。

[quote][b]引用19楼 @standritsu 发表的[/b]:
康塔多要争赛段必须依靠车队再一次不惜体力控场，上一个赛段雨中阿登已经消耗很大了，不排除京科夫会选择放跑兔子，然后再最后三个山头全力把比赛变得艰难，为康塔多最后冲短坡制造有利局面[/quote]
然后再最后三个山头全力把比赛变得艰难，为康塔多最后冲短坡制造有利局面
----->追上了兔子，阿鲁冲刺比康塔多强，秒差期望是负的，负贡献
----->没有追上兔子，跟阿鲁一起完赛，又把乌兰等二线车手甩了一堆时间，基本毫无作用，零贡献
京科夫车队没这么傻吧……阿斯塔纳车队控场还差不多

我觉得兔子赢单站的可能也很大啊，估计移动之星还会派兔子出来的。连续两个单站都让兔子偷走了，其他人肯定也想趁三大车队勾心斗角的时候再偷一个

[quote][b]引用21楼 @coimbrawu 发表的[/b]:


明天又是一个平路赛段，今天最后那个爬坡，如果速度一般，不攻白不攻啊...

其实举Mur de Huy的例子确实不对，要举就应该举2011环法第四赛段啊（大环赛GT赛段+康塔多的好成绩）
Mur de Bretagne

<div style="text-align: center;"><img src="http://i3.hoopchina.com.cn/blogfile/201410/22/BbsImg141398465832890_292*337.png" style="line-height: 1.6;"></div>

当年康塔多进攻，埃文斯跟上，最后以毫厘之差输给埃文斯

不过这个Mur de Bretagne还是和今天的不同，Mur de Bretagne是前陡后缓，而且有两公里长，今天的只有1公里，参考今年的环迪拜赛，很多冲刺车手是不怕这么一公里的陡坡的

单拼最后一个上坡冲刺，冲刺车手赢面很大



但是如果阿斯塔纳就是想拿粉衫，就不是那么简单了，Crosara狠命地拉，然后接下来进入高速模式，最后的贝里科山开始前就没有多少冲刺车手了。所以绿刃等车队想赢，还是得看阿斯塔纳的心情...[/quote]
如果阿斯塔纳要防康师傅进攻，速度绝对不会一般，估计要拼命拉。个人认为强度不会小。现在康师傅是焦点，一是粉衫，二是胳膊的伤势，大家都盯着呢，昨天的进攻，已经把大家吓一跳了。

[quote][b]引用27楼 @Matt_Schaub 发表的[/b]:

然后再最后三个山头全力把比赛变得艰难，为康塔多最后冲短坡制造有利局面
----->追上了兔子，阿鲁冲刺比康塔多强，秒差期望是负的，负贡献
----->没有追上兔子，跟阿鲁一起完赛，又把乌兰等二线车手甩了一堆时间，基本毫无作用，零贡献
京科夫车队没这么傻吧……阿斯塔纳车队控场还差不多[/quote]
不管追没追上兔子，康塔多都要在最后一公里面对阿鲁，与其让阿鲁舒服冲刺，不如让冲刺从最后30公里就开始，时间拉得越长，对康塔多就越有利

[quote][b]引用30楼 @standritsu 发表的[/b]:

不管追没追上兔子，康塔多都要在最后一公里面对阿鲁，与其让阿鲁舒服冲刺，不如让冲刺从最后30公里就开始，时间拉得越长，对康塔多就越有利[/quote]
我是觉得没必要，毕竟还有伤，不要太拼了。就算给了阿鲁粉衫，康师傅应该也不怕吧，专心把计时赛和休息前的高山赛段比好，希望就很大了。阿鲁的计时赛，按去年环西的水平，怎么和康师傅也有两分钟的差距。

为什么都觉得阿鲁比康师傅占优势？因为阿斯塔纳的副将群给力？因为康师傅的伤势？我倒觉得在波特被罚时以后，阿鲁并没有足够的杀手锏能有把握赢康师傅。就算阿斯塔纳开火车，杀手副将即使不给力，康师傅也能跟上，况且这样领骑还会消耗副将群大量的体能。倒是杀手主动领骑才是得不偿失，消耗本来就薄弱的副将。罗杰斯不是明确表示了么，不会再像之前那样主动领骑。就算阿鲁抢减秒抢粉衫，无非几秒钟而已，保守估计，看好康师傅一个ITT就可以赢阿鲁半分钟以上。

[quote][b]引用32楼 @阿尔拉巴特 发表的[/b]:
为什么都觉得阿鲁比康师傅占优势？因为阿斯塔纳的副将群给力？因为康师傅的伤势？我倒觉得在波特被罚时以后，阿鲁并没有足够的杀手锏能有把握赢康师傅。就算阿斯塔纳开火车，杀手副将即使不给力，康师傅也能跟上，况且这样领骑还会消耗副将群大量的体能。倒是杀手主动领骑才是得不偿失，消耗本来就薄弱的副将。罗杰斯不是明确表示了么，不会再像之前那样主动领骑。就算阿鲁抢减秒抢粉衫，无非几秒钟而已，保守估计，看好康师傅一个ITT就可以赢阿鲁半分钟以上。[/quote]
看好阿鲁，主要是阿斯塔纳的副将和阿鲁冲刺那一下。我觉得计时赛阿鲁要和康差两分钟。半分钟怕是不止吧

[quote][b]引用33楼 @XUHUI1212 发表的[/b]:

看好阿鲁，主要是阿斯塔纳的副将和阿鲁冲刺那一下。我觉得计时赛阿鲁要和康差两分钟。半分钟怕是不止吧[/quote]

但我觉得从这么多天的情况来看，阿斯塔纳无法拉爆即使孤军奋战的康师傅。冲刺抢减秒阿鲁是比康师傅强，但我觉得很难拉开差距。半分钟我是极其保守的说法，主要是觉得康的肩伤有可能对他的姿势有影响。总成绩我还是看好康。

[quote][b]引用22楼 @Matt_Schaub 发表的[/b]:

你连康塔多伪平路进攻的可能性（康塔多这辈子比过那么多比赛，有几次？）都考虑上了，就不考虑今天“正常剧本”的概率有多大（大部队获胜的概率>50%，可参考菠菜公司的赔率。按照他们的赔率其实远不止50%……），能爬坡的冲刺手、能冲刺的爬坡手跟在大部队的概率有多大（像吉尔伯特这种人，我不说多了，50%起码是有的吧。像维斯孔蒂这种，起码80%是有的吧）。谁是热门是要看概率的，不是有可能发生就是热门[/quote]

概率也分博彩公司的概率和每个人自己心中的概率，实际上没有赛前公认正确的概率，否则也不叫体育比赛啦。
对我而言，contador，landa，aru是我认为的热门。

[quote][b]引用32楼 @阿尔拉巴特 发表的[/b]:
为什么都觉得阿鲁比康师傅占优势？因为阿斯塔纳的副将群给力？因为康师傅的伤势？我倒觉得在波特被罚时以后，阿鲁并没有足够的杀手锏能有把握赢康师傅。就算阿斯塔纳开火车，杀手副将即使不给力，康师傅也能跟上，况且这样领骑还会消耗副将群大量的体能。倒是杀手主动领骑才是得不偿失，消耗本来就薄弱的副将。罗杰斯不是明确表示了么，不会再像之前那样主动领骑。就算阿鲁抢减秒抢粉衫，无非几秒钟而已，保守估计，看好康师傅一个ITT就可以赢阿鲁半分钟以上。[/quote]

恐怕至少两三分钟吧。

体育比赛有着不可预测性，概率只是争对过去的进行统计！

[quote][b]引用34楼 @阿尔拉巴特 发表的[/b]:


但我觉得从这么多天的情况来看，阿斯塔纳无法拉爆即使孤军奋战的康师傅。冲刺抢减秒阿鲁是比康师傅强，但我觉得很难拉开差距。半分钟我是极其保守的说法，主要是觉得康的肩伤有可能对他的姿势有影响。总成绩我还是看好康。[/quote]
是啊，肩上是个x因素，估计整个环意都很难完全康复，看康师傅怎么克服了。

现在波特都那么惨了，还是期望康塔多和阿鲁给我们带来更精彩更刺激的比赛

[quote][b]引用39楼 @天睿瀚翔 发表的[/b]:
现在波特都那么惨了，还是期望康塔多和阿鲁给我们带来更精彩更刺激的比赛[/quote]
计时赛以后，就有个大概的趋势了，那个时候估计主是要看康师傅的策略了