路特斯车队宣称,马尔多纳多的撞车原因是刹车出现了故障,事故并非由车手操作失误引起的。
昨天路特斯的测试早早收工,因为马尔多纳多在4号弯不幸撞墙。车队技术总监尼科-切斯特强调,在遇到类似故障时,车手再努力救车也阻止不了事故发生。
“很不幸,帕斯特在昨天遭遇了刹车故障,这意味着他根本无法在4号弯前完成足够的减速,这最终导致了事故发生。”
“不论是帕斯特还是其他车手,面对这种事故时总是无能为力的。这完全是系统问题,我们正在对事故原因进行彻查,并确保同类事故不再发生。”
“很遗憾我们没能在下午进行轻载油测试。”
虽然遭遇了事故,马尔多纳多还是对路特斯强劲的测试表现感到乐观。
“那么早就中止测试真是太遗憾了,但这也是我们今年测试中唯一遭遇的故障。从积极的角度来说,车队已经收集了很多新车数据,这有助于让我们走上正确的研发道路。”
“在进4号弯前,我的刹车突然失灵了,这让我冲出赛道并且撞墙。”
“我非常期待能在墨尔本的揭幕战上重回座舱,我认为本赛季车队具备了很大的潜力。”
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来源:[汽车运动]
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昨天路特斯的测试早早收工,因为马尔多纳多在4号弯不幸撞墙。车队技术总监尼科-切斯特强调,在遇到类似故障时,车手再努力救车也阻止不了事故发生。
“很不幸,帕斯特在昨天遭遇了刹车故障,这意味着他根本无法在4号弯前完成足够的减速,这最终导致了事故发生。”
“不论是帕斯特还是其他车手,面对这种事故时总是无能为力的。这完全是系统问题,我们正在对事故原因进行彻查,并确保同类事故不再发生。”
“很遗憾我们没能在下午进行轻载油测试。”
虽然遭遇了事故,马尔多纳多还是对路特斯强劲的测试表现感到乐观。
“那么早就中止测试真是太遗憾了,但这也是我们今年测试中唯一遭遇的故障。从积极的角度来说,车队已经收集了很多新车数据,这有助于让我们走上正确的研发道路。”
“在进4号弯前,我的刹车突然失灵了,这让我冲出赛道并且撞墙。”
“我非常期待能在墨尔本的揭幕战上重回座舱,我认为本赛季车队具备了很大的潜力。”
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