[不吐不快]环京赛成为历史,说说你对环京的看法吧

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coimbrawu(102级)楼主2014-10-15 12:33:47发布于广东
[不吐不快]环京赛成为历史,说说你对环京的看法吧coimbrawu 发表在自行车运动 https://bbs.hupu.com/cycling

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1.有推动,但很有限
2.看具体对象吧,这个问题太泛了
3.这个还是请本地车迷来说说吧,对其他人来说,存在感还不如欧洲的赛事呢
4.赛事等级摆着,天然优势。赛段设置也挺好的,皇后赛段能放休息日吗?雾霾是个致命伤。
5.当然希望是环杭州啊,不过有了牌照又不办,以后基本没戏了吧,天朝政府办事,大家都懂的。
6.归根结底,自行车运动的土壤还是太贫瘠了,一言难尽
1.有推动,但很有限
2.看具体对象吧,这个问题太泛了
3.这个还是请本地车迷来说说吧,对其他人来说,存在感还不如欧洲的赛事呢
4.赛事等级摆着,天然优势。赛段设置也挺好的,皇后赛段能放休息日吗?雾霾是个致命伤。
5.当然希望是环杭州啊,不过有了牌照又不办,以后基本没戏了吧,天朝政府办事,大家都懂的。
6.归根结底,自行车运动的土壤还是太贫瘠了,一言难尽
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[quote][b]引用1楼 @梦碎一地 发表的[/b]:
无法是天朝政府作秀,谁管你的自行车文化,恨不得把车迷隔到百米远[/quote]
今年我观看了第三赛段,感觉管的不是很严啊,路边随便看,不捣乱就行
[quote][b]引用1楼 @梦碎一地 发表的[/b]:
无法是天朝政府作秀,谁管你的自行车文化,恨不得把车迷隔到百米远[/quote]
今年我观看了第三赛段,感觉管的不是很严啊,路边随便看,不捣乱就行
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1. 环京对中国自行车是否有推动?
答:当然有推动啦~至少北京的土豪们购买了更多的顶级装备


2. 是否改变大家对自行车运动的认识?
答:至少让更多人知道了 自行车运动并不是插个旗子 放着乡村音乐骑到某地去拍个集体照


3. 环京是否走进了业余爱好者的生活?
答:是的 业余爱好者们放弃了休假的机会 来一睹偶像的风采 并拾取他们仍下来的“垃圾”


4. 对比其他国内赛段,环京是否是最好的?好的话,好在哪?不好的话,缺点在哪?
答:这当然是国内最好的比赛 因为 吉尔伯特 赢了


5. 如果未来有机会,中国再有一个顶级赛事,你希望是什么?
答:成都-拉萨 川藏线318  (我估计伊朗卖石油的会把环法顶级选手虐残) 至少不会那么容易


6. 其他问题 
你为什么问这个问题?




1. 环京对中国自行车是否有推动?
答:当然有推动啦~至少北京的土豪们购买了更多的顶级装备


2. 是否改变大家对自行车运动的认识?
答:至少让更多人知道了 自行车运动并不是插个旗子 放着乡村音乐骑到某地去拍个集体照


3. 环京是否走进了业余爱好者的生活?
答:是的 业余爱好者们放弃了休假的机会 来一睹偶像的风采 并拾取他们仍下来的“垃圾”


4. 对比其他国内赛段,环京是否是最好的?好的话,好在哪?不好的话,缺点在哪?
答:这当然是国内最好的比赛 因为 吉尔伯特 赢了


5. 如果未来有机会,中国再有一个顶级赛事,你希望是什么?
答:成都-拉萨 川藏线318  (我估计伊朗卖石油的会把环法顶级选手虐残) 至少不会那么容易


6. 其他问题 
你为什么问这个问题?
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1. 环京对中国自行车是否有推动?
个人认为效果有限,对于广大不了解自行车运动的人来说影响力较小。
2. 是否改变大家对自行车运动的认识?
有。妙峰山大盘均速30+,业余运动和职业不在一个世界。。
3. 环京是否走进了业余爱好者的生活?
有的,至少给大家一个捡水壶以及与车队车手交流的机会。
4. 对比其他国内赛段,环京是否是最好的?好的话,好在哪?不好的话,缺点在哪?
风景很美,但难度偏小,常年以集团冲刺+一个MTF/TT决胜负,有点无聊。今年是个例外,但仍然不比欧洲一周赛跌宕起伏。
5. 如果未来有机会,中国再有一个顶级赛事,你希望是什么?
骑过的地方太少不知道。。据说新疆的路况非常好,应该也有很强风力,不知道能不能设置赛段,但经费是个问题。
6. 其他问题
环京赛有个问题,空气的影响太大了,有无雾霾简直是两个北京。如果能雨战的话应该会好看很多,可惜北京不怎么下雨。
1. 环京对中国自行车是否有推动?
个人认为效果有限,对于广大不了解自行车运动的人来说影响力较小。
2. 是否改变大家对自行车运动的认识?
有。妙峰山大盘均速30+,业余运动和职业不在一个世界。。
3. 环京是否走进了业余爱好者的生活?
有的,至少给大家一个捡水壶以及与车队车手交流的机会。
4. 对比其他国内赛段,环京是否是最好的?好的话,好在哪?不好的话,缺点在哪?
风景很美,但难度偏小,常年以集团冲刺+一个MTF/TT决胜负,有点无聊。今年是个例外,但仍然不比欧洲一周赛跌宕起伏。
5. 如果未来有机会,中国再有一个顶级赛事,你希望是什么?
骑过的地方太少不知道。。据说新疆的路况非常好,应该也有很强风力,不知道能不能设置赛段,但经费是个问题。
6. 其他问题
环京赛有个问题,空气的影响太大了,有无雾霾简直是两个北京。如果能雨战的话应该会好看很多,可惜北京不怎么下雨。
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1. 环京对中国自行车是否有推动?没有……看看北京火车站对于自行车的态度吧……这还是在环京赛的中心…… 2. 是否改变大家对自行车运动的认识?看不出有什么变化…… 3. 环京是否走进了业余爱好者的生活?捡水壶算吗?不算的话就没有了,能参与的人少之又少 4. 对比其他国内赛段,环京是否是最好的?好的话,好在哪?不好的话,缺点在哪?对国内赛事不太了解,不好说 5. 如果未来有机会,中国再有一个顶级赛事,你希望是什么?除了北京上海及其周边城市,谁还有能力在中国办wt级别的比赛 6. 其他问题总算知道pro和业余车友的级别差异了--妙峰山……
1. 环京对中国自行车是否有推动?没有……看看北京火车站对于自行车的态度吧……这还是在环京赛的中心…… 2. 是否改变大家对自行车运动的认识?看不出有什么变化…… 3. 环京是否走进了业余爱好者的生活?捡水壶算吗?不算的话就没有了,能参与的人少之又少 4. 对比其他国内赛段,环京是否是最好的?好的话,好在哪?不好的话,缺点在哪?对国内赛事不太了解,不好说 5. 如果未来有机会,中国再有一个顶级赛事,你希望是什么?除了北京上海及其周边城市,谁还有能力在中国办wt级别的比赛 6. 其他问题总算知道pro和业余车友的级别差异了--妙峰山……
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加多了一个问题:
计成、徐刚这些车手走出去,和WT赛事走进来,大家觉得哪个更重要,还是都重要?

大家也不必拘泥于这些问题的...随便说说也可以

加多了一个问题:
计成、徐刚这些车手走出去,和WT赛事走进来,大家觉得哪个更重要,还是都重要?

大家也不必拘泥于这些问题的...随便说说也可以

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那俺就随便说说了。
如果不在弯角俺下坡的速度比他们上坡快。

那俺就随便说说了。
如果不在弯角俺下坡的速度比他们上坡快。

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如果未来有机会,中国再有一个顶级赛事,你希望是什么
我觉得如果再有一个WT级别赛事的话,可以选择举办类似魁北克,蒙特利尔这样的单日赛。。可以请RCS等有经验的主办者来运作,对中国同行来说也是一个学习的机会
如果未来有机会,中国再有一个顶级赛事,你希望是什么
我觉得如果再有一个WT级别赛事的话,可以选择举办类似魁北克,蒙特利尔这样的单日赛。。可以请RCS等有经验的主办者来运作,对中国同行来说也是一个学习的机会
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我对此相当纠结,环京组委会那个丢人啊,感觉把我国人的脸都丢尽了
一方面我希望在家门口看到WT赛事,另一方面又怕丢人。。。
我对此相当纠结,环京组委会那个丢人啊,感觉把我国人的脸都丢尽了
一方面我希望在家门口看到WT赛事,另一方面又怕丢人。。。
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1. 环京对中国自行车是否有推动?
基本可以认为没有,中国的运动一向是奥运战略,这个短期内不会有明显改变。

2. 是否改变大家对自行车运动的认识?
不同的人情况不一样,对自行车运动的认识不在于是否有环京赛,特别对外地车迷。看环京赛和看Matt的YY直播没啥区别

3. 环京是否走进了业余爱好者的生活?
赛程安排在工作日是硬伤。。。最后一个赛段真心应该去看看的。。。

4. 对比其他国内赛段,环京是否是最好的?好的话,好在哪?不好的话,缺点在哪?
好在级别够高,一线车手会来很多,不好在雾霾的污染。至于赛段设置,总归是各种奇葩

5. 如果未来有机会,中国再有一个顶级赛事,你希望是什么?
是否顶级赛事不重要,高水平比赛的数量更重要。

6. 计成、徐刚这些车手走出去,和WT赛事走进来,大家觉得哪个更重要,还是都重要?
看目标是什么,如果是推动自行车运动的发展,这两个都不重要。

7 . 其他问题
不了解现在中国的职业或者半职业自行车运动员的生存状态是怎样的。总之这类运动,一定是有足够的群众基础,经过多年的积累,才有可能有好的结果。现有的体育人才培养体系很难在这样的项目上取得规模性的突破。
希望有更多的业余赛事,参加门槛降低,以兴趣培养为主。作为常年在北京刷街的刷街党,看到自行车道毫无道理的被各种机动车给占用。大家就可以知道自行车运动的发展,是一个非常艰难和缓慢的过程了。
1. 环京对中国自行车是否有推动?
基本可以认为没有,中国的运动一向是奥运战略,这个短期内不会有明显改变。

2. 是否改变大家对自行车运动的认识?
不同的人情况不一样,对自行车运动的认识不在于是否有环京赛,特别对外地车迷。看环京赛和看Matt的YY直播没啥区别

3. 环京是否走进了业余爱好者的生活?
赛程安排在工作日是硬伤。。。最后一个赛段真心应该去看看的。。。

4. 对比其他国内赛段,环京是否是最好的?好的话,好在哪?不好的话,缺点在哪?
好在级别够高,一线车手会来很多,不好在雾霾的污染。至于赛段设置,总归是各种奇葩

5. 如果未来有机会,中国再有一个顶级赛事,你希望是什么?
是否顶级赛事不重要,高水平比赛的数量更重要。

6. 计成、徐刚这些车手走出去,和WT赛事走进来,大家觉得哪个更重要,还是都重要?
看目标是什么,如果是推动自行车运动的发展,这两个都不重要。

7 . 其他问题
不了解现在中国的职业或者半职业自行车运动员的生存状态是怎样的。总之这类运动,一定是有足够的群众基础,经过多年的积累,才有可能有好的结果。现有的体育人才培养体系很难在这样的项目上取得规模性的突破。
希望有更多的业余赛事,参加门槛降低,以兴趣培养为主。作为常年在北京刷街的刷街党,看到自行车道毫无道理的被各种机动车给占用。大家就可以知道自行车运动的发展,是一个非常艰难和缓慢的过程了。
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对丹马丁没有夺得这届环京的总成绩冠军感到可惜,也很奇怪吉尔伯特居然能跟上这些纯爬坡手的脚步,可能是妙峰山真的不够陡,对于PRO来说就是小缓坡,对这个结果有点失望,北京真是没什么好地方可以比赛的,来我们浙江吧,有平路有爬坡,各种长的缓的,短的陡的层出不穷,估计不会比三大环赛的逊色,车迷也比较的多

对丹马丁没有夺得这届环京的总成绩冠军感到可惜,也很奇怪吉尔伯特居然能跟上这些纯爬坡手的脚步,可能是妙峰山真的不够陡,对于PRO来说就是小缓坡,对这个结果有点失望,北京真是没什么好地方可以比赛的,来我们浙江吧,有平路有爬坡,各种长的缓的,短的陡的层出不穷,估计不会比三大环赛的逊色,车迷也比较的多

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不知道pro们何时再来china
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1. 环京对中国自行车是否有推动?
--公路竞赛方面,有一点点。整体方面,没。

2. 是否改变大家对自行车运动的认识?
--我觉得悬,环京能改变的认识看环法都改变完了,剩下的光看环京是改不了的

3. 环京是否走进了业余爱好者的生活?
--至少给了业余爱好者一个跟职业选手正面比拼strava的机会(也断了拿KOM的念想)

4. 对比其他国内赛段,环京是否是最好的?好的话,好在哪?不好的话,缺点在哪?
--今年才开始看,没有发言权

5. 如果未来有机会,中国再有一个顶级赛事,你希望是什么?
--单日高原赛

6. 计成、徐刚这些车手走出去,和WT赛事走进来,大家觉得哪个更重要,还是都重要?
--先走出去吧,再多赛事进来没人在乎只会多添麻烦(参考12楼)。抛开奥运体制不说,有系统训练设施的地方(大城市)没有路,有路的地方(高原区)没有系统训练能力...单个车手训不成GC还训不成TT/兔子么

7 . 其他问题
1. 环京对中国自行车是否有推动?
--公路竞赛方面,有一点点。整体方面,没。

2. 是否改变大家对自行车运动的认识?
--我觉得悬,环京能改变的认识看环法都改变完了,剩下的光看环京是改不了的

3. 环京是否走进了业余爱好者的生活?
--至少给了业余爱好者一个跟职业选手正面比拼strava的机会(也断了拿KOM的念想)

4. 对比其他国内赛段,环京是否是最好的?好的话,好在哪?不好的话,缺点在哪?
--今年才开始看,没有发言权

5. 如果未来有机会,中国再有一个顶级赛事,你希望是什么?
--单日高原赛

6. 计成、徐刚这些车手走出去,和WT赛事走进来,大家觉得哪个更重要,还是都重要?
--先走出去吧,再多赛事进来没人在乎只会多添麻烦(参考12楼)。抛开奥运体制不说,有系统训练设施的地方(大城市)没有路,有路的地方(高原区)没有系统训练能力...单个车手训不成GC还训不成TT/兔子么

7 . 其他问题
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感觉存在感还是稀薄了点儿,感受不到存在就结束了,不是特别热衷的车迷或者老去那边骑行的人,大概都不会有接触。

没有路权,何来自行车大国呢
感觉存在感还是稀薄了点儿,感受不到存在就结束了,不是特别热衷的车迷或者老去那边骑行的人,大概都不会有接触。

没有路权,何来自行车大国呢
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5. 如果未来有机会,中国再有一个顶级赛事,你希望是什么? 只回答这一条,不希望。我倒是希望将环中赛不再1、2分办,办个2周赛,也推动其他洲份的2.x级别赛事,办成次级别的“三大环赛”,环瑞士与环加州不是自称第四第五大环赛么,就那么7、8天,搞个14天吧。
5. 如果未来有机会,中国再有一个顶级赛事,你希望是什么? 只回答这一条,不希望。我倒是希望将环中赛不再1、2分办,办个2周赛,也推动其他洲份的2.x级别赛事,办成次级别的“三大环赛”,环瑞士与环加州不是自称第四第五大环赛么,就那么7、8天,搞个14天吧。
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[quote][b]引用2楼 @野人LW 发表的[/b]: 1.有推动,但很有限 2.看具体对象吧,这个问题太泛了 3.这个还是请本地车迷来说说吧,对其他人来说,存在感还不如欧洲的赛事呢 4.赛事等级摆着,天然优势。赛段设置也挺好的,皇后赛段能放休息日吗?雾霾是个致命伤。 5.当然希望是环杭州啊,不过有了牌照又不办,以后基本没戏了吧,天朝政府办事,大家都懂的。 6.归根结底,自行车运动的土壤还是太贫瘠了,一言难尽[/quote] 。。。。推动还是有点的。。不过我觉得。。还不如死飞推广活动,对自行车运动影响大呢。我有几个朋友,就是刚开始玩死飞,到后来的骑公路
[quote][b]引用2楼 @野人LW 发表的[/b]: 1.有推动,但很有限 2.看具体对象吧,这个问题太泛了 3.这个还是请本地车迷来说说吧,对其他人来说,存在感还不如欧洲的赛事呢 4.赛事等级摆着,天然优势。赛段设置也挺好的,皇后赛段能放休息日吗?雾霾是个致命伤。 5.当然希望是环杭州啊,不过有了牌照又不办,以后基本没戏了吧,天朝政府办事,大家都懂的。 6.归根结底,自行车运动的土壤还是太贫瘠了,一言难尽[/quote] 。。。。推动还是有点的。。不过我觉得。。还不如死飞推广活动,对自行车运动影响大呢。我有几个朋友,就是刚开始玩死飞,到后来的骑公路
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Re:[不吐不快]环京赛成为历史,说说你对环京的看法吧
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