[不吐不快]环京赛成为历史,说说你对环京的看法吧 31回复/ 69193 浏览

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很是莫名其妙
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http://user.qzone.qq.com/1152620609/blog/1413713182
另,中国能不能办下一场wt有部分业内人士表示乐观
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另,中国能不能办下一场wt有部分业内人士表示乐观
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[quote][b]引用24楼 @shaka110 发表的[/b]:
更希望把环中赛,办的像模像样, 国内地大物博,每个省做个特色文化,绝对有看头。
环京赛,有点鸡肋的感觉,体量太小,注定高度一般。[/quote]
环中赛就是个杯具
参加过环中的车手,都能体会到赛事设计背后的“恶意”...
[quote][b]引用24楼 @shaka110 发表的[/b]:
更希望把环中赛,办的像模像样, 国内地大物博,每个省做个特色文化,绝对有看头。
环京赛,有点鸡肋的感觉,体量太小,注定高度一般。[/quote]
环中赛就是个杯具
参加过环中的车手,都能体会到赛事设计背后的“恶意”...
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[quote][b]引用23楼 @陈子吼 发表的[/b]:
http://user.qzone.qq.com/1152620609/blog/1413713182
另,中国能不能办下一场wt有部分业内人士表示乐观[/quote]
陈主任应该把你那篇日记搬到这里来啊,我给你个精华

[quote][b]引用23楼 @陈子吼 发表的[/b]:
http://user.qzone.qq.com/1152620609/blog/1413713182
另,中国能不能办下一场wt有部分业内人士表示乐观[/quote]
陈主任应该把你那篇日记搬到这里来啊,我给你个精华

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亚洲赛一定要营造别于欧赛的生态圈。个人觉得这场席卷欧洲的经济危机并没有彻底结束,对商业附加价值远未及球类运动的,职业自行车的影响,可能愈发明显。
现在UCI的内缩有其无可奈何的一面,
但UCI的明天一定是亚洲,
这是水到渠成的事,但绝对不是现在。
亚洲赛一定要营造别于欧赛的生态圈。个人觉得这场席卷欧洲的经济危机并没有彻底结束,对商业附加价值远未及球类运动的,职业自行车的影响,可能愈发明显。
现在UCI的内缩有其无可奈何的一面,
但UCI的明天一定是亚洲,
这是水到渠成的事,但绝对不是现在。
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环中赛应该改名叫环中绕圈赛
环中赛应该改名叫环中绕圈赛
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[quote][b]引用28楼 @shaka110 发表的[/b]:

怎么怎么说呢? 求解释,感觉环中如果用心去做了,从体量基础来说,不亚于任何一个环赛[/quote]
转场距离让大部分参加过这项比赛的人,都要崩溃!
一天转场四五百公里都是经常的事,而且都是坐车!今年微博还有车队的工作人员爆料说那些外籍车手都希望退赛,因为转场实在太累了。辛苦比了一天,第二天凌晨天还没亮,甚至四五点就起来,再花在路上好几个小时转场,再比赛,这么大的转场距离,不知道世界上有几项比赛会有这种“难度”,起码我所知道的,基本都不会有环中国这么bt...

所以,我倒是觉得环海南起码在转场上做得是最好的,如果提前到一月或者二月,那就是极好的了!
[quote][b]引用28楼 @shaka110 发表的[/b]:

怎么怎么说呢? 求解释,感觉环中如果用心去做了,从体量基础来说,不亚于任何一个环赛[/quote]
转场距离让大部分参加过这项比赛的人,都要崩溃!
一天转场四五百公里都是经常的事,而且都是坐车!今年微博还有车队的工作人员爆料说那些外籍车手都希望退赛,因为转场实在太累了。辛苦比了一天,第二天凌晨天还没亮,甚至四五点就起来,再花在路上好几个小时转场,再比赛,这么大的转场距离,不知道世界上有几项比赛会有这种“难度”,起码我所知道的,基本都不会有环中国这么bt...

所以,我倒是觉得环海南起码在转场上做得是最好的,如果提前到一月或者二月,那就是极好的了!
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[quote][b]引用30楼 @coimbrawu 发表的[/b]:

转场距离让大部分参加过这项比赛的人,都要崩溃!
一天转场四五百公里都是经常的事,而且都是坐车!今年微博还有车队的工作人员爆料说那些外籍车手都希望退赛,因为转场实在太累了。辛苦比了一天,第二天凌晨天还没亮,甚至四五点就起来,再花在路上好几个小时转场,再比赛,这么大的转场距离,不知道世界上有几项比赛会有这种“难度”,起码我所知道的,基本都不会有环中国这么bt...

所以,我倒是觉得环海南起码在转场上做得是最好的,如果提前到一月或者二月,那就是极好的了![/quote]

环中国这两年确实是越做越没节操了,不过这是唯一一场路过我武汉家门口的职业赛,每年都会成为本地车友的盛大节日。
明年我的目标是能够参加这个比赛!2HC的赛事今年体会过了,如果有的选还是从容易一点的开始玩好了。

[quote][b]引用30楼 @coimbrawu 发表的[/b]:

转场距离让大部分参加过这项比赛的人,都要崩溃!
一天转场四五百公里都是经常的事,而且都是坐车!今年微博还有车队的工作人员爆料说那些外籍车手都希望退赛,因为转场实在太累了。辛苦比了一天,第二天凌晨天还没亮,甚至四五点就起来,再花在路上好几个小时转场,再比赛,这么大的转场距离,不知道世界上有几项比赛会有这种“难度”,起码我所知道的,基本都不会有环中国这么bt...

所以,我倒是觉得环海南起码在转场上做得是最好的,如果提前到一月或者二月,那就是极好的了![/quote]

环中国这两年确实是越做越没节操了,不过这是唯一一场路过我武汉家门口的职业赛,每年都会成为本地车友的盛大节日。
明年我的目标是能够参加这个比赛!2HC的赛事今年体会过了,如果有的选还是从容易一点的开始玩好了。

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[quote][b]引用32楼 @疯斗士 发表的[/b]:


环中国这两年确实是越做越没节操了,不过这是唯一一场路过我武汉家门口的职业赛,每年都会成为本地车友的盛大节日。
明年我的目标是能够参加这个比赛!2HC的赛事今年体会过了,如果有的选还是从容易一点的开始玩好了。

[/quote]
那你明年应该多练一下转场...提前适应一下环中国的重口味...
[quote][b]引用32楼 @疯斗士 发表的[/b]:


环中国这两年确实是越做越没节操了,不过这是唯一一场路过我武汉家门口的职业赛,每年都会成为本地车友的盛大节日。
明年我的目标是能够参加这个比赛!2HC的赛事今年体会过了,如果有的选还是从容易一点的开始玩好了。

[/quote]
那你明年应该多练一下转场...提前适应一下环中国的重口味...
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北京那环境,真不太适合骑行
北京那环境,真不太适合骑行
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我觉得对于更多的人来说,近年来的自行车运动知识让大家知道了“哦,原来自行车还能办比赛啊?原来也就当个代步工具而已”,至于自行车运动中蕴藏着的更多信息,如果不是对这项运动特别感兴趣的话,估计也只是说说就忘了。
我是女孩,现在22岁,13年3月真正开始玩车,那时候骑山地,美利达的勇士560。今年6月在家人的支持下换了公路,崔克的Lexa SL。上中学时只是用自行车代步,但是当时我也看出了我与其他骑车代步同学的差别。我那时候就老想着我一定能参加比赛,拿个奥运冠军哈哈哈~


女子玩公路的很少,但是山地方面强人很多(特别两广省区),这也是自行车运动在中国发展的一个现象,不能说不合理吧,山地与公路的花销差别是一方面,更多的可能是对自行车本身的误解。因为我的父母和同学都有“轮胎这么细不是更容易坏吗?”这样的误解。他们觉得自己对自行车的了解已经够多了,其实呢?哈哈,世界上那么多车厂都在为小小一部车而努力着...


我是提不出什么更好的建议了,因为我觉得所有的努力都得建立在老百姓理解自行车运动的基础上。还得靠更多的车友给自己家的孩子灌输啊!

我觉得对于更多的人来说,近年来的自行车运动知识让大家知道了“哦,原来自行车还能办比赛啊?原来也就当个代步工具而已”,至于自行车运动中蕴藏着的更多信息,如果不是对这项运动特别感兴趣的话,估计也只是说说就忘了。
我是女孩,现在22岁,13年3月真正开始玩车,那时候骑山地,美利达的勇士560。今年6月在家人的支持下换了公路,崔克的Lexa SL。上中学时只是用自行车代步,但是当时我也看出了我与其他骑车代步同学的差别。我那时候就老想着我一定能参加比赛,拿个奥运冠军哈哈哈~


女子玩公路的很少,但是山地方面强人很多(特别两广省区),这也是自行车运动在中国发展的一个现象,不能说不合理吧,山地与公路的花销差别是一方面,更多的可能是对自行车本身的误解。因为我的父母和同学都有“轮胎这么细不是更容易坏吗?”这样的误解。他们觉得自己对自行车的了解已经够多了,其实呢?哈哈,世界上那么多车厂都在为小小一部车而努力着...


我是提不出什么更好的建议了,因为我觉得所有的努力都得建立在老百姓理解自行车运动的基础上。还得靠更多的车友给自己家的孩子灌输啊!
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Re:[不吐不快]环京赛成为历史,说说你对环京的看法吧
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